Par La Rando

Relations Qatar – Maroc

Le Maroc et le Qatar, déjà liés par plusieurs accords de coopération, ont signé mardi de nouvelles conventions de partenariat, à l’occasion de la réunion d’une Haute commission mixte à Rabat, en présence des deux chefs de gouvernement, a constaté un journaliste de l’AFP.
Ces nouveaux accords portent notamment sur le transport aérien, la reconnaissance mutuelle des diplômes, les affaires islamiques et les médias.
Le Premier ministre qatari, Cheikh Abdallah Ben Nasser Ben Khalifa Al Thani, est arrivé dimanche soir à Rabat à la tête d’une imposante délégation de ministres, dont le chef de la diplomatie, Khaled ben Mohamed Alattiyah.
Durant la visite, les ministres marocain et qatari des Finances, Mohamed Boussaïd et Ali Cherif Al Imadi, ont notamment convenu d’activer les premiers versements –à hauteur de 500 millions de dollars– de l’enveloppe promise par le Qatar dans le cadre d’un don de cinq milliards de dollars par le Conseil de coopération du Golfe (CCG), selon l’agence officielle MAP.
Les précédents accords entre Rabat et Doha avaient été signés en décembre dernier lors de la visite de l’émir du Qatar, Cheikh Tamim Ben Hamad Ben Khalifa Al Thani. Le roi Mohammed VI s’était rendu à Doha un an auparavant.
Si les échanges commerciaux entre les deux pays ont doublé entre 2010 et 2013, passant de moins de 50 millions d’euros à près de 90, ils ont toutefois été jugés insuffisants par le chef du gouvernement marocain, l’islamiste Abdelilah Benkirane.
La signature de nouveaux accords intervient par ailleurs alors que l’Arabie saoudite, les Emirats et Bahreïn ont rappelé la semaine dernière leurs ambassadeurs à Doha, accusant le Qatar de s’ingérer dans les affaires des pays voisins, une première dans l’histoire du CCG, qui rassemble depuis 1981 les six monarchies arabes du Golfe.
En 2011, ces pays avaient invité le Maroc et la Jordanie -les deux seules autres monarchies arabes- à rejoindre leur club.
Cette démarche, perçue comme une volonté de leur part de se prémunir d’une contagion des révoltes arabes mais aussi du danger iranien, avait été accueillie positivement par Rabat, qui avait toutefois réitéré « son attachement » à la construction de l’Union du Maghreb arabe (UMA).
Le projet est resté sans suite.

Source: AFP et Lesechos.fr

Qatar
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L’Emir du Qatar offre son palais au roi du Maroc

Cheikh Tamim Ben Hamad Al-Thani, Emir du Qatar, a fait don du palais qu’il possède à Anza, au nord d’Agadir, au Roi Mohammed VI. Les démarches administratives de transfert de propriété ont été accomplies la semaine dernière et la demeure a été livrée au ministère de la Maison Royale.

Ont assisté à la procédure de remise du don deux représentants du ministère de la Maison Royale, des membres de l’ambassade du Qatar à Rabat et de hauts gradés de l’armée marocaine, rapporte le quotidien Akhbar Al Yaoum.

L’acte notarié a été réalisé par un notaire de la ville d’Agadir. Ainsi le ministère de la Maison Royale compte désormais trois palais à Agadir, après celui de Ben Sergao, sur la route d’Inezgane et le palais situé au boulevard Mohammed V, dans la zone touristique d’Agadir, précise le journal.

Le commandement régional de la gendarmerie royale a déjà reçu l’ordre d’assurer officiellement la sécurité du nouveau palais royal. Les 120 personnes qui travaillaient dans ce palais dans les domaines de la sécurité, de l’entretien et de l’hygiène pour le compte d’un groupe privé, ont été remerciés.

Le palais qui appartenait à l’origine au Sultan ibn Abdoulaziz al Saoud, défunt ministre saoudien de la Défense et prince héritier d’Arabie Saoudite, avait été racheté en août dernier par l’Emir du Qatar.

Source: Bladi.net

Qatar
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Qatar Airways améliore la Business de ses A320/A330

Les passagers de Qatar Airways voyageant sur les A320 et A330 de la compagnie vont bientôt pouvoir profiter de sièges plus confortables en BusinessSignal.

Qatar Airways va installer des sièges s’allongeant totalement à l’horizontale sur ses A320 (desservant des routes moins fréquentées) et sur ses A330 utilisés sur les routes plus populaires.

Ces deux types avions sont opérés sur des volsSignal régionaux ainsi que sur certaines routes vers l’Europe (NDLR : les vols vers ParisSignal sont opérés en A340 déjà équipés de sièges s’allongeant totalement à l’horizontale comme pour la plupart des grandes destinations).

Selon FlightGlobal, ces nouveaux sièges seraient installés sur les A330-200 par la société ZR Technics de Zurich.

Un A330 aurait déjà été équipé de ces sièges et serait opérationnel : l’installation de ces sièges sur les autres avions serait prévu d’ici cet été.

On en sait moins concernant les A320 :nous avions indiqué en décembre 2013 que Qatar Airways prévoyait d’installer des sièges s’allongeant totalement à l’horizontale sur ses A320.

Mais en fin d’année la compagnie avait refusé de s’engager sur des dates de déploiement.

Selon des sources bien informées, les sièges seraient en cours d’installation.

C’est une décision importante alors que peu de compagnies proposent de tels sièges sur les A320 non seulement parce qu’ils prennent plus de place mais surtout parce qu’ils sont plus lourds.

Une exception est British Airways.

Les A320 sont configurés avec deux rangées de deux sièges en Business avec un total de 12 sièges, soit autant qu’avant.

Comme ces nouveaux sièges prennent plus de place, la classe écoSignal a été réduite de 132 à 120 sièges.

On ne sait pas si toute la flotte d’A320 sera dotée de ces nouveaux sièges: Qatar Airways en possède 30 au total.

L’une des raison en est que Qatar Airways est la compagnie de lancement de l’A320neo : la compagnie du Qatar en aurait commandé pas moins de 80.

Même si les A320neo ne doivent pas entrer en service avant quelques années, ils seront certainement équipés de ces nouveaux sièges.

Les détails de la configuration des cabines des A330 n’ont pas été publiés.

Source Businesstravel.fr

 

Non classé Qatar
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Qatar airways, meilleure compagnie long-courrier

Qatar Airways a été élue « Meilleure Compagnie Affaires de l’année » et pour la deuxième année consécutive « Meilleure compagnie long-courrier » lors de la remise des prix de l’édition britannique des Business Travel Awards 2014 organisée récemment à Londres.

« Qatar Airways fait une entrée exceptionnelle dans le classement et a reçu de nombreux témoignages élogieux venant des principaux acheteurs et managers d’entreprise. Qatar Airways propose un service haut de gamme en classe Affaires, que cela soit en vol ou au sol avec le Terminal Premium à Doha », ont estimé les membres du jury de Business Travel.

« Nous sommes ravis d’avoir été reconnus pour la grande qualité de notre classe Affaires et de notre service. C’est un honneur de gagner ces deux prix », s’est félicité Paul Johannes, vice-président commercial de l’Europe du Nord, du Sud et de l’Ouest de Qatar Airway. Et d’ajouter : « Cette récompense réaffirme l’engagement de Qatar Airways à fournir un service d’excellence à tous ses passagers et conforte sa présence parmi les meilleures compagnies aériennes au monde pour les voyageurs en classe Affaires.»

Qatar Airways collectionne les récompenses. Elle a été récemment nommée « Meilleure Classe Affaires » lors de la cérémonie des Business Traveller Awards et « Meilleure Compagnie du Moyen-Orient » par les lecteurs de l’édition Asie Pacifique du magazine. Lire la suite sur air-journal.fr…

Qatar
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Interview: Salima de Doha, Qatar

Salima

Direction Doha et le Qatar cette fois, où notre équipe s’est entrenue avec Salima, une jeune et pétillante française qui croque la vie à pleine dent dans le petit pays qui monte, qui monte…
Petit tour d’horizon de la capitale du Qatar !


bonjourdubai.com/blog: Tu viens d’où?
Salima: Epinay-Sur-Seine, en France.
bonjourdubai.com/blog: Tu fais quoi à Doha?
Salima: Un Volontariat International en Entreprise en gestion de projet.
bonjourdubai.com/blog: Tu habites où?
Salima: Dans le quartier de West Bay à Doha
bonjourdubai.com/blog: Ton quartier préféré à Doha et pourquoi?
Salima: Aspire Zone/Villaggio car c’est là que l’on peut rencontrer des joueurs de foot reconnus lorsqu’ils viennent à Doha (Zlatan, Riberry, etc).
bonjourdubai.com/blog: Ton bon plan sortie (restaurants, etc) ?
Salima: Les restaus du souk Waqif, lieu populaire, authentique et convivial ; Katara pour une balade culturelle (expo photo, peinture, art, concert etc), le Fanar (centre culturel islamique) pour en apprendre davantage sur la culture locale et sur l’Islam. La Corniche pour les amateurs de sport, et bien entendu un tour a the Pearl pour flâner devant les boutiques de luxes et la croisette.
bonjourdubai.com/blog: Ton spot secret à Doha?
Salima: Le café du parc du Musée Islamique, une superbe vue sur les jolies tours de Doha, un endroit relaxant avec des chaises longues, des lits pour se reposer et se dorer au soleil en journée. Top lorsqu’il y a des concerts de Jazz en soirée.

bonjourdubai.com/blog: Pourquoi  avoir choisi et être venu à Doha ?
Salima: Principalement pour des raisons d’accomplissement professionnel et personnel. Cela me permet de renforcer mon anglais et d’apprendre l’arabe, de rencontrer des personnes de divers horizons, il y a une communauté d’expatriée bien ancrée à Doha. Je voulais vraiment atterrir dans un pays safe, ouvert et facile à vivre. Pour moi, Doha était le bon compromis parmi les pays du Moyen-Orient. De plus, le pays étant en pleine croissance, je souhaitais assister et participer à cette montée en puissance. Le beau temps était aussi un facteur clé J.

Interview
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Interview Eric Didier, en charge de Qatar Airways en France

L’actualité a été riche en 2013 pour Qatar Airways: trois vols par jour entre Paris et Doha,  12 nouvelles destinations, augmentation de la franchise bagages, entrée dans oneworld. L’année 2014 marquera une étape importante dans la croissance de la compagnie du QatarSignal avec l’ouverture du nouvel aéroport de Doha et la mise en service des A380…vers Paris? 

Trois questions à Eric Didier, DG France de Qatar Airways
Business Traveller France : quel est l’impact de votre entrée dans oneworld en France?

Eric Didier : cela nous permet de proposer plus de destinations en prolongement des villes que nous desservons. Nous pouvons également vendre des produits oneworld comme lesSignal tours du monde et les pass régionaux à nos clients.

Mais surtout nos passagers premium peuvent maintenant bénéficier de l’accès aux salons de toutes les compagnies membres de oneworld dans leSignal monde: ainsi les membres Gold et Platinium bénéficient automatiquement du statut Sapphire et Emerald et peuvent ainsi accéder respectivement aux salons Business et Première des compagnies oneworld.

Par ailleurs cela incite certains passagers, qui veulent profiter des miles acquis via une alliance, à préférer Qatar Airways lors de leurs réservations.

En France, les compagnies membres de oneworld comptent de nombreux membres au sein de leurs programmes de fidélité…

Business Traveller France : quelle a été le bilan de la compagnie en France 2013, les améliorations en terme de services aux passagers?

Eric Didier : tout d’abord laissez-moi vous dire que 2013 a été une excellente année pour Qatar Airways en France.

Alors que le marché aérien a été stable dans les GDS nous avons enregistré une hausse de notre coefficient de remplissage et une croissance à deux chiffres de nos ventes au départ de France.

Ce qui veut dire que nous avons gagné des parts de marché…

Et la croissance a été forte tant pour le marché loisirs qu’affaires.

Depuis juin, nous sommes la seule compagnie du Moyen-Orient à opérer 3 vols chaque jour au départ de Paris ce qui nous permet d’optimiser les correspondances pour les voyageurs français: le volSignal qui part du matin est pratique pour prendre des correspondances vers l’Inde, celui de l’après-midi pour les vols vers l’Asie et celui du soir qui arrive le lendemain matin à Doha offre de nombreuses correspondances vers l’Afrique mais aussi l’Asie. Lire la suite de l’interview sur businesstravel.fr…

Qatar
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Handball Golden League : France – Qatar

Pour le premier match de la deuxième étape de la Golden League, la France a battu sans grandement convaincre le Qatar (29-23) dans un Bercy comble mais qui n’a pas été comblé par les Experts.

La phase finale de la préparation des Bleus en vue de l’Euro 2014 au Danemark commence dans la douleur. Face à une équipe qatarie largement renforcée par des joueurs naturalisés, l’équipe de France a connu 45 minutes très difficile lors de ce premier match de la deuxième étape de la Golden League 2014. Dans un POPB comble, il aura donc fallu attendre le dernier quart d’heure pour que les Experts transforment un match serré et où le Qatar aura mené au score en une victoire relativement large (29-23).

Source: franceinfo.fr

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Qatar Tourism Authority et le PSG

C’est la première fois qu’un dirigeant de Qatar Tourism Authority (QTA) s’exprime depuis que cet organisme a signé un partenariat controversé avec le PSG en 2012. Rashed al-Qurese, directeur marketing de cet organisme, a rencontré les médias, ce lundi à la mi-journée, à Doha, au sein du complexe Aspire. L’office du tourisme qatarien verse au club parisien des dizaines de millions d’euros chaque année – 150 pour la saison 2012-2013, 200 pour l’exercice actuel et plus si nécessaire à l’avenir – contre une utilisation totale et mondiale de l’image du PSG et de ses joueurs. Interrogé sur les critiques suscitées par ce contrat, et notamment celles émanant de plusieurs clubs européens dont le Bayern Munich, al-Qurese a avancé plusieurs arguments. «L’industrie du tourisme ici est quelque chose de très calme et tranquille. Mais dès que le foot arrive, cela amène de la passion. Ce contrat a beaucoup fait parler, le PSG a pu régler certaines choses avec les différents clubs européens et les entités avec lesquelles il a pu parler.» La direction parisienne a été auditionnée fin novembre par l’Uefa dans le cadre du fair-play financier et a pu ainsi justifier son partenariat avec QTA. A-t-elle convaincu pour autant l’instance européenne ? Le club attend une réponse de sa part courant janvier.

«Nous n’avons pas un logo à montrer»

Pour convaincre, le dirigeant de QTA développe les mêmes idées que le PSG à plusieurs milliers kilomètres de là. «Ce qu’il faut comprendre, c’est que notre association avec Paris n’est pas du sponsoring, avance-t-il. C’est une association innovante, un partenariat à part, jamais vu dans le foot. Les critiques sont normales, ce sont la compétition et la concurrence qui créent cela, et ce n’est pas un problème pour nous. Je suis tout à fait au courant de ce que sont les contrats de sponsoring dans le football mais, encore une fois, le nôtre n’est pas du sponsoring. On est dans une autre catégorie. Nous n’avons pas un logo à montrer, cela n’a aucune importance pour nous de savoir combien de personnes voient le logo de QTA. Ce qui compte, c’est le Qatar en tant que destination touristique.» L’objectif avoué est une augmentation moyenne du nombre de touristes par an au Qatar de 11% lors des 18 prochaines années.

Et Rashed al-Qurese poursuit en livrant des éléments validant ce partenariat. «On a fait des études, le niveau de reconnaissance de la marque Qatar est déjà très élevée, autour de 90%. Désormais, nous voulons travailler sur deux autres indicateurs. Le premier c’est : envisagez-vous de venir au Qatar ? Le second : êtes-vous allé au Qatar ?» Il y a une différence entre les deux notions. Le PSG doit inciter les touristes à franchir le pas.

Source: LeParisien.fr

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Le Qatar est prêt pour la coupe du monde 2022

Nasser Al-Khater, le directeur exécutif du comité d’organisation de la Coupe du monde 2022, a indiqué vendredi que le Qatar sera «prêt quelle que soit la date» choisie par la Fifa pour organiser le Mondial. «Nous pensons toujours organiser la Coupe du monde en été, c’est pour cela que nous nous sommes portés candidats et c’est ce que nous avons promis, a poursuivi le dirigeant dans une interview à l’AFP. Mais je pense qu’il est normal que le monde du football puisse se mettre d’accord et décider avec toutes ses composantes s’il doit y avoir un changement. (…) Nous restons concentrés sur notre objectif, qui est d’être prêts quoi qu’il arrive en 2020».

Quelle que soit la période de l’année, Al-Khater a précisé qu’«il y aura la climatisation dans les stades de toutes façons». Il a assuré que le Qatar avait «mis en place des règles en ce qui concerne le bien-être des ouvriers. Ce seront des conditions obligatoires imposées sur tous les contrats».

Source: L’Equipe Avec AFP

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(Vidéo) Paris débarque à Doha

Le Qatar est la destination officielle du Paris Saint-Germain. Le club sportif professionnel le plus prestigieux de Paris se rend en effet chaque année au Qatar pour un stage d’entraînement hivernal, au cours duquel il bénéficie des superbes installations sportives du pays, de l’hospitalité arabe et, bien sûr, du soleil hivernal. Découvrez-en davantage sur cette association sur psg.qatartourism.gov.qa

A propos du Qatar Tourism Authority :
Qatar Tourism Authority (QTA) est en charge de l’organisation, de la régulation, du développement et de la promotion d’un tourisme durable au Qatar, grâce à l’organisation évènements à succès tels que des congrès d’envergure nationale et internationale permettant le rayonnement de la destination tout au long de l’année. Offrant un large éventail de produits et de services, allant de la culture au patrimoine, du MICE au loisir, et du sport à l’éducation, le secteur touristique au Qatar a de quoi satisfaire tous les types de touristes.

QTA met en valeur le patrimoine culturel unique du pays et ses nombreux attraits touristiques, afin d’accompagner le développement du Qatar en tant que destination touristique de premier plan fidèle à ses valeurs. Fort de nombreuses infrastructures dédiées au tourisme d’affaires et de 45 hôtels quatre et cinq étoiles, le Qatar est d’ores et déjà une destination de référence sur le marché du MICE, à mi-chemin entre l’Europe et l’Asie.

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