Le salon international de Bahreïn qui s’est tenu du 21 au 23 janvier dernier a été l’occasion pour le Royaume d’officialiser sa volonté de modernisation de ses moyens aériens. Le pays du golf voudrait moderniser non seulement ses F-16, mais aussi ses hélicoptères d’attaques Cobra. Lire la suite « Salon international de l’avion à Bahreïn »
L’avionneur Bombardier a révélé mardi que le transporteur aérien Gulf Air, du Royaume de Bahreïn, était l’un de ses clients pour la CSeries, une nouvelle génération d’avions commerciaux qui fera concurrence à certains des petits appareils construits par Airbus et Boeing. La compagnie aérienne du Moyen-Orient a commandé 10 avions CS100 en juin 2011, mais avait jusqu’ici requis l’anonymat. Elle détient aussi une option pour six appareils additionnels.
Gulf Air exploite actuellement 26 avions Airbus, mais a déclaré mardi, dans un communiqué conjoint avec Bombardier Aéronautique, qu’elle travaillait avec l’entreprise établie à Montréal pour s’assurer que les CSeries répondent aux objectifs de sa restructuration. Lire la suite sur Radio Canada…
La compagnie aérienne Bahrain Air a suspendu hier toutes ses opérations, arguant des troubles politiques secouant la région et du manque d’aides financières de la part du gouvernement.
L’arrêt des vols annoncé le 13 février 2013 n’est pas vraiment une surprise, son PDG Richard Nuttall ayant reçu en août dernier l’ordre de payer ses dettes envers le gouvernement et l’aviation civile, y compris les taxes d’aéroport perçues en leur nom, le lancement de nouvelles routes lui étant interdit.
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