Par La Rando

C'est chaud entre Qatar Airways et Airbus

Le PDG de Qatar Airways a eu une nouvelle fois des mots très durs à l’égard d’Airbus, lors de la conférence de presse annonçant une commande de 18,6 milliards de dollars passée à Boeing.
Le PDG de Qatar Airways a eu une nouvelle fois des mots très durs à l’égard d’Airbus. Non content d’avoir signé une commande de 18,6 milliards de dollars avec Boeing, Akbar Al-Baker a dézingué l’avionneur européen. Lire la suite « C'est chaud entre Qatar Airways et Airbus »

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Moins de vols pour Qatar Airways

Qatar Airways est en passe de diminuer la fréquence de 15 vols réguliers au départ de Doha en raison de retards dans la livraison de nouveaux avions fabriqués par Airbus, a dit dimanche une porte-parole de la compagnie aérienne. Les 15 liaisons incluent notamment des vols, récemment ouverts, vers Adélaïde en Australie, vers Boston, Houston et Miami aux Etats-Unis, vers Copenhague et Manchester en Europe ou encore vers Djakarta.

« Nous procédons à des annulations de vols ciblées dans certains marchés (…) en raison du retard dans la livraison d’Airbus », précise dans un communiqué le porte-parole.

« Nous tâchons de minimiser le plus possible l’impact sur nos passagers et de les placer sur d’autres vols susceptibles de correspondre à leurs besoins. Les annulations de vols prennent la forme d’un vol par semaine sur les marchés les plus affectés et ce jusqu’à la fin de l’été. »

Fin avril, Qatar Airways a durci le ton vis-à-vis d’Airbus sur la fiabilité de l’A350 en expliquant que l’appareil continuait de lui poser des problèmes près d’un an après sa mise en service.

Il y a deux semaines, la compagnie aérienne avait dit avoir engagé des discussions avec Boeing en vue de la livraison éventuelle d’avions appelés à se substituer à des Airbus A320neo sur lesquels de nouveaux problèmes ont été identifiés.

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Qatar Airways, Emirates et les secrets d'Airbus et Boeing

Le PDG d’Emirates a dévoilé jeudi le lancement probable par Boeing d’une nouvelle version du B777. La veille son homologue chez Qatar Airways avait déclaré qu’Airbus allait probablement abandonner l’A350-800. Outre les gros clients, les politiques jouent souvent eux aussi les porte-paroles des constructeurs. Ah ! quand on est un gros client, riche de surcroît, on peut visiblement tout se permettre dans l’aéronautique. En deux jours, coup sur coup, les PDG de Qatar Airways et d’Emirates (Dubai) ont visiblement trahi quelques secrets des avionneurs en rendant publics certains projets. Ainsi mercredi le directeur général de Qatar Airways, Akbar al Baker, a déclaré qu’Airbus allait probablement ne jamais construire l’A350-800, la plus petite version de l’A350. « C’est ce qu’ils (Airbus) nous ont dit », a-t-il indiqué. Un porte-parole de l’avionneur a eu beau dire que l’A350-800 était un élément clé du programme, on voit mal néanmoins Akbar al Baker raconter des inexactitudes. S’il n’hésite pas à déballer sur la place publique ses échanges avec les avionneurs, il n’est pas réputé pour raconter des inepties.
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