Par La Rando

Qu'en est-il de la population au Qatar ?

Bonjourqatar.com se base sur les statistiques de la très sérieuse « Qatar Statistics Authority » qui a publié ses chiffres mensuels préliminaires sur la population du 28 Février 2013. Ces données représentent le nombre de personnes tous les âges (les Qataris et non Qataris) à l’intérieur des frontières de l’État du Qatar. Ces derniers ne comprennent pas les ressortissants qataris qui étaient à l’extérieur des frontières de l’État le ​​28/2/2013 et les Non Qataris avec un permis de séjour qui étaient en dehors des frontières de l’Etat aussi. A noter que près de 90 % des Qatariotes résident aujourd’hui à Doha, la capitale du pays, ou dans sa banlieue ; cette urbanisation a provoqué un dépeuplement des villages du Nord modifiant considérablement le peuplement sur toute la surface du pays. Les statistiques nous montrent qu’il y a plus d’hommes que de femmes au Qatar (73,9% des hommes contre 26,1% de femmes). En 2010, l’Autorité de la Statistique du Qatar a estimé la population totale du pays à 1.670.389 personnes, réparties entre 1.270.968 hommes et 399.421 femmes. Ci-dessous, les statistiques du 28 février 2013.

Qatar
Par La Rando

Que mange-t-on au Qatar?

Tout petit pays entre l’Arabie Saoudite et le golfe Persique, le Qatar est reconnu pour sa production de gaz naturel et aussi comme lieu où est née la chaîne de télévision d’information continue Al-Jazeera.
Dans ce pays désertique, où rien ne pousse, 90 % des ingrédients sont importés. Tour d’horizon de ce que l’on mange dans sa capitale, Doha. «Tout ce qui compose mon menu vient de l’étranger», explique le gérant de l’excellent restaurant perse Parisa, Yasser Rezakhami. «Nous devons gérer les aléas de nos voisins. Par exemple, la Syrie est reconnue pour ses agneaux, mais compte tenu de la crise qui sévie dans le pays, nous importons maintenant cette viande d’Australie ou de Nouvelle-Zélande».
Même son de cloche du sous-chef du restaurant asiatique Nusantao de l’hôtel Four Season, Zu Liang Ding. «J’importe directement mes ingrédients de Chine ou du Japon et mes fruits et légumes proviennent souvent d’Inde».

Avec son boom économique des dernières années et l’énorme immigration qui afflue dans le pays, il reste peu d’endroits où manger les plats traditionnels qatariens. La scène culinaire de Doha est, à l’image de son pays, cosmopolite.
Les cuisines orientales sont majoritairement servies dans les restaurants de Doha. Les mets libanais, perses, égyptiens et turcs comblent les assiettes. Les Indiens et Philippins, nouvellement arrivés au pays, ont aussi leurs tables.
Si s’attabler dans les hôtels au Canada est souvent décevant, la majorité des établissements reconnus de Doha se situent dans les chaînes hôtelières. Plusieurs chefs internationaux y ont posé leurs casseroles. Gordan Ramsay et Guy Savoie attirent à la fois la clientèle qatarienne, mais aussi les nombreux expatriés qui habitent la ville. Le prochain à poser ses pénates à Doha sera Nobu d’ici la fin de 2013.
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Qatar
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Qatar Airways, Emirates et les secrets d'Airbus et Boeing

Le PDG d’Emirates a dévoilé jeudi le lancement probable par Boeing d’une nouvelle version du B777. La veille son homologue chez Qatar Airways avait déclaré qu’Airbus allait probablement abandonner l’A350-800. Outre les gros clients, les politiques jouent souvent eux aussi les porte-paroles des constructeurs. Ah ! quand on est un gros client, riche de surcroît, on peut visiblement tout se permettre dans l’aéronautique. En deux jours, coup sur coup, les PDG de Qatar Airways et d’Emirates (Dubai) ont visiblement trahi quelques secrets des avionneurs en rendant publics certains projets. Ainsi mercredi le directeur général de Qatar Airways, Akbar al Baker, a déclaré qu’Airbus allait probablement ne jamais construire l’A350-800, la plus petite version de l’A350. « C’est ce qu’ils (Airbus) nous ont dit », a-t-il indiqué. Un porte-parole de l’avionneur a eu beau dire que l’A350-800 était un élément clé du programme, on voit mal néanmoins Akbar al Baker raconter des inexactitudes. S’il n’hésite pas à déballer sur la place publique ses échanges avec les avionneurs, il n’est pas réputé pour raconter des inepties.
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Emirats arabes unis Qatar
Par La Rando

Canal Plus et le Qatar

La chaîne cryptée capitalise sur les moyens illimités de l’émirat, via le PSG. Dans le même temps, Bertrand Méheut, le président du groupe, et ses collaborateurs multiplient les attaques envers un « acteur irrationnel ».
A chaque « classique » entre le PSG et l’OM, Canal en fait toujours plus. Même trop pour certains. Ainsi, dimanche 24 février, la chaîne cryptée a mis le paquet, à grands renforts d’annonces, de reportages, et de pirouettes techniques. A raison, puisque qu’elle a réalisé à cette occasion un résultat historique en termes d’audience.
Durant le match, Canal Plus a multiplié les plans montrant les stars parisiennes : Beckham, Zlatan, encore Beckham, Léonardo, toujours Beckham. Sans oublier de mettre en avant les différentes surprises proposées par le PSG : coup d’envoi par l’ex-superstar Ronaldo, animation musicale assurée par Ariel Wizman, également chroniqueur sur…Canal Plus… Curieuse façon d’assurer la promotion de la démonstration de force effectuée par le club de la capitale.
Pour rappel, le PSG a pour propriétaire Qatar Investment Authority (QSI), le fonds souverain du Qatar. Et Nasser Al-Khelaïfi, le président du club, est également directeur général de Al Jazira Sport dont la filiale, BeIN sport, est le direct concurrent de Canal Plus.

Tacles à répétition

Un adversaire que la chaîne de Bertrand Méheut ne se prive pas de tacler de manière régulière. La dernière pique en date est l’œuvre de Cyril Linette, le patron des sports de Canal Plus.
Le 15 février dernier, il déclarait au micro du Buzz Média Orange-Le Figaro : « nous avons l’impression de lutter à armes inégales face à ce concurrent ». « Comme eux, nous avons de gros moyens, mais la différence, c’est que nous dépensons l’argent que nous avons! En face, BeIN Sport dépend du fond souverain du Qatar qui peut donc se permettre de dépenser des centaines de millions d’euros à perte, puisqu’ils affichent environ un million d’abonnés et 400 millions d’euros de dépenses. Cela leur confère une puissance irrationnelle sur le marché des droits sportifs« .
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Dubai sport Qatar
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Habitat s'installe au Qatar

Fini – ou presque – le Vieux Continent et ses « perspectives difficiles ». Place au Qatar et aux pétrodollars. Après le visionnaire Ikea, installé à Dubaï dès 1991, c’est au tour d’Habitat de s’installer dans le golfe Persique.
Le groupe français Cafom, son propriétaire, devait annoncer, mardi 5 mars, la signature d’un accord de franchise avec la holding qatarie Almana Group. « Pas en mesure d’investir directement », la direction d’Habitat a favorisé cette option pour s’implanter en douceur dans le nouvel eldorado.
« Les pays du Golfe sont une région particulièrement dynamique et il est important que la marque Habitat y soit représentée », a expliqué Hervé Giaoui, le fondateur et PDG de Cafom, qui confirme avec cet accord « une volonté d’expansion rapide vers les pays d’avenir », après des résultats en légère baisse sur le marché européen au premier trimestre.
L’accord prévoit l’ouverture de neuf magasins au cours des cinq prochaines années dans les principaux pays du Golfe. La première implantation doit avoir lieu au troisième trimestre 2013, à Doha, où des tours de 300 mètres de haut attendent désespérément d’être meublées.
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Qatar
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L'affaire B787: Qatar airways demande réparation

Comme tous les Dreamliner, les 5 Boeing 787 de Qatar Airways sont bloqués au sol depuis mi janvier. Si le CEO de la compagnie du Golfe ne doute pas qu’ils voleront très bientôt, il souhaiterait tout de même que Boeing lui verse une compensation pour les pertes occasionnées par cette interdiction de vol prolongée. Pour le patron de Qatar Airways, Akbar Al Baker, les deux incidents relevés sur les batteries des Dreamliner étaient des incidents ponctuels plutôt que dysfonctionnements plus profonds.
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Qatar
bijoux fantaisie
Par La Rando

Le Business des bijoux au Qatar

Beaucoup de français et qataris fêtent la fête des mères avec une petite attention particulière, offrir un bijoux. Offrir une bague ou un collier tendance en argent (ou en or) sont très tendance. Les bijoux fantaisie s’offrent bien pour célébrer un événement spécial ou pour commémorer un souvenir. De plus, pour certaines personnes, ce type de cadeau a une valeur symbolique très forte. Pensez simplement aux bagues de fiançailles et de mariage ! C’est aussi des cadeaux du quotidien, collier femme tendance, des boucles d’oreilles femme ou autres bijoux tendances. Lire la suite « Le Business des bijoux au Qatar »

Qatar
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Le fils de l’Emir du Qatar possède la voiture la plus chère du monde

Au pays où l’argent est roi et la superficialité terriblement tendance, s’offrir des petites folies qui n’ont pas de prix est le summun du luxe pour la crème de la crème Qatarie.
Quand le richissime émirat pétrolifère dresse des ponts avec l’Occident, ils sont généralement blindés d’or pour mieux se lancer dans une course effrénée au matérialisme et assouvir la soif insatiable de posséder toujours plus.
A ce petit jeu-là, l’un des fils de l’Emir Cheikh Hamad Ben Khalifa Al Theni a mis le turbo pour battre un record du monde : Cheikh Jouane Ben Hamad est en effet devenu l’heureux propriétaire de la W Motors Lykan Hypersport, la voiture la plus chère de la planète.

Pour la somme faramineuse et irrationnelle de 3,4 millions de dollars, l’héritier du trône a acquis un vrai joyau de l’industrie automobile qui, outre son moteur 6 cylindres, double turbo, sa capacité de 750 chevaux le propulsant à 100 km/h en seulement 2,8 secondes pour une vitesse de pointe théorique de 395 km/h,

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Qatar
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Qatar Airways, premier client d'Airbus

Qatar Air, le premier client d’Airbus pour les A350, a annoncé mercredi que la filiale d’EADS avait renoncé au modèle le plus petit de son avion de ligne pour se concentrer sur les deux plus gros porteurs. Akbar al Baker, directeur général de Qatar Airways, a déclaré que l’A350-800, qui doit comprendre 270 sièges, ne serait probablement pas construit.
« C’est ce qu’ils (Airbus) nous ont dit », a-t-il dit lors d’un salon aéronautique.
Qatar Air a récemment annulé ses commandes d’A350-800 pour accroître celles des deux autres modèles de l’appareil.
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Qatar Charity en Tunisie

Le bureau tunisien de l’ONG Qatar Charity a annoncé, dans un communiqué, l’inauguration des travaux d’un projet de réaménagement et pavage de la Route de Oued Ennsa ainsi que le réaménagement de certaines habitations à la rue de Dar EL Jeld de la délégation de Zaghouan.
Ce projet, réalisé en coopération avec l’Association Marhama, est financé par l’ONG à hauteur de 93.000 dinars. Il a été entamé en février 2013 et la clôture des travaux est prévue pour fin mai. Il fait partie du « Programme d’urgence en Tunisie » initié par Qatar Charity et auquel a été dédié un fonds de 1,521 millions de dollars (soit environ 2,388 millions de dinars) et qui concerne 4 gouvernorats Zaghouan, Jendouba, Ariana et Tunis).
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