Par La Rando

Oman air se renforce en France

Oman Air fête ses cinq ans d’opérations en France. Désireuse de se renforcer sur ce marché mais en attente de nouveaux droits, elle va initialement augmenter ses capacités, grâce à l’arrivée imminente de nouveaux A330 dans sa flotte.

Oman Air attend en effet la livraison de trois A330-300, en novembre, décembre et janvier. Ils pallieront initialement le manque occasionné par le départ de plusieurs appareils en grande visite de maintenance (check C). A partir du mois de juillet cependant, ils permettront l’ouverture de nouvelles destinations.

Les A330-300 seront notamment affectés à la desserte de Paris, dès le mois de janvier. Aménagés en configuration biclasse, comptant 24 fauteuils de classe affaires et environ 250 (le nombre n’est pas encore défini) en classe économique, ils augmenteront de 23% les capacités par rapport aux A330-200 actuellement en service, qui comptent vingt fauteuils de classe affaires et 196 de classe économique.

Par ailleurs, la compagnie a demandé de nouveaux droits à la DGAC pour augmenter le nombre de ses fréquences, aujourd’hui limité à quatre par semaine. Elle espère pouvoir obtenir une fréquence supplémentaire d’ici octobre 2015.

Elle offre actuellement une capacité de 98 000 sièges annuels, avec un coefficient de remplissage de 78% et « un yield très élevé », souligne Joseph Cusmano, directeur des ventes pour la région Europe. Au lancement de la ligne Mascate – Paris, les Français composaient l’essentiel de la clientèle. Grâce aux correspondances optimisées, ils ne représentent plus que 60% des clients d’Oman Air sur Paris. Parmi eux, 40% s’arrêtent à Mascate, les autres poursuivant leur voyage vers d’autres destinations comme les Maldives, l’Inde, Zanzibar…

Oman Air exploite aujourd’hui deux ATR 42-500, quatre ERJ 170, deux 737-700, quinze 737-800, quatre A330-200 et trois A330-300. Elle attend la livraison d’une vingtaine d’avions : les trois A330-300, six 787-8, six 737-800 et cinq 737-900ER. Elle vise l’horizon 2017-2018 pour devenir rentable. –

Oman
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Football: Irlande – Oman

Adversaire de l’Allemagne, de l’Ecosse et de la Pologne notamment en phase de qualifications pour l’Euro 2016, l’Irlande s’est bien préparée en battant Oman lors d’un amical (2-0). Tout juste prête à Crystal Palace, Kevin Doyle a ouvert le score d’une tête après un corner de Brady. Alex Pearce a mis les siens à l’abri d’une frappe depuis la surface.

https://www.youtube.com/watch?v=vHYkPJ87s_k

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Oman Rail Co : chemins de fer d’Oman

La société nationale des chemins de fer d’Oman (Oman Rail Co) a lancé un appel d’offres auprès de 18 groupements candidats pour réaliser les travaux de la première phase de construction de la ligne ferroviaire Sohar-Al Buraymi.

Les dossiers doivent être déposés avant le 21 décembre et doivent inclure des propositions destinées aux cinq consortiums présélectionnés pour la sous-traitance des systèmes ferroviaires : Alstom, Ansaldo STS, Bombardier/Sirti, Siemens et Thalès. En attendant, Italferr a engagé des études préliminaires qui concernent trois tronçons de 171 km reliant de l port de Sohar à Buraymi et la frontière d’Oman avec les Emirats Arabes Unis. Les travaux de la première phase de construction doivent débuter en 2015 et s’achever en 2018.

Ce projet d’inscrit dans un vaste programme de construction de neuf phases qui prévoit la réalisation d’un réseau national ferré à Oman de 2 244 km. Le réseau comptera une double-voie à la fois destinée au fret où les rames pourront circuler à 120 km/h, ainsi qu’au transport avec des rames circulant à 220 km/h, 46 gares, et 9 terminaux intermodaux.
Source : railwaygazette.com © Stefan Krasowski et constructioncayola.com

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Houssem Hamzaoui file à Oman

L’ancien attaquant de la Jeunesse Sportive Kairouanaise (JSK), Houssem Hamazaoui va rejoindre le club Ennahdha qui évolue en du championnat de première division au sultanat d’Oman.

Selon son agent, un accord de principe aurait été trouvé pour le transfert du joueur, libre de tout contrat, pour une durée d’un an.

Toujours selon l’agent de Hamzaoui, d’autres offres sont parvenues à l’ancien joueur de la JSK.

Source: jawharafm.net
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Impôts: accord entre Oman et le Japon

Entrée en vigueur de l’accord entre le Japon et le Sultanat d’Oman en vue d’éviter les doubles impositions et de prévenir l’évasion fiscale en matière d’impôts sur le revenu, le 1er septembre 2014.

Le 17 août 2014, le Japon a envoyé au Sultanat d’Oman une notification de l’achèvement de ses procédures internes pour l’entrée en vigueur de l’accord entre le japon et le Sultanat d’Oman en vue d’éviter les doubles impositions et de prévenir l’évasion fiscale en matière d’impôts sur le revenu, signé le 9 janvier 2014.

La Convention contre les doubles imposition (CDI) entrera en vigueur le 1er septembre 2014.

Cet accord règle les droits d’imposition entre le Japon et le Sultanat d’Oman en évitant la double imposition internationale provenant des échanges économiques et humains.
Il précise la limite de taux des retenues fiscales imposées par l’Etat de la source sur les dividendes, intérêts et redevances.

Source: lemondedudroit.fr

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Oman Air: plus d’avantages pour les voyageurs d’affaires

Parfois les programmes de fidélisation ne prennent pas en compte le vol d’un de leurs membres, le passager est alors obligé de réclamer ses miles après son déplacement. Cette procédure a été simplifiée chez Oman Air: les adhérents de Sindbad peuvent les demander via une fonction spéciale sur le site du programme.
Réclamer des miles manquants est devenu très simple pour les membres du programme de fidélisation d’Oman Air, Sindbad. Son site internet dispose maintenant d’une option en temps-réel «Claim Missing Miles». Les passagers doivent simplement s’identifier et rentrer leur numéro de billet ainsi que quelques informations supplémentaires. Si leur demande est acceptée, les points seront immédiatement ajoutés à leur compte. Si elle est refusée, les voyageurs recevront tout de suite un message leur indiquant la raison.

Source: deplacementspros.com

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Aéroport d’Al Duqm d’Oman

Oman Air a démarré ses opérations à l’aéroport d’Al Duqm. Le 23 juillet dernier, le nouvel aéroport de Duqm (Oman) a ouvert ses portes. Il est situé à mi-chemin entre Mascate et Salalah dans le Sud du pays. Oman Air a commencé ses opérations avec quatre vols hebdomadaires de et vers Mascate avec un appareil de type Embraer E175.

Duqm est l’un des centres industriels d’Oman qui a connu une forte croissance au cours de ces dernières années. Outre le nouvel aéroport, près de $2 milliards de dollar ont été investis dans la construction de quais, de cales sèches, rues et hôtels. Au cours des cinq prochaines années, des projets d’entreprises de pêche, une usine de désalinisation, un hôpital, un centre commercial, une école internationale et une zone touristique.

Source: pagtour.net

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Oman Air suspend le survol de l’Irak

La compagnie Oman Air a annoncé lundi avoir décidé de ne plus survoler l’Irak en raison de la situation dans ce pays où les jihadistes de l’Etat islamique (EI) sont visés par des frappes américaines. « Cette mesure est préventive en raison des événements que connaît la région », a précisé la compagnie dans un communiqué publié par l’agence officielle ONA.

Oman Air, qui assure des liaisons notamment avec plusieurs villes en Europe, rappelle avoir déjà suspendu en avril le survol de l’Ukraine et depuis un an le survol de la Syrie en raison de l’insécurité dans ces deux pays. Oman Air emboîte ainsi le pas à d’autres compagnies aériennes arabes du Golfe qui évitent désormais le survol de l’Irak, à l’instar de Kuwait Airways qui a annoncé dimanche des routes alternatives passant par les espaces aériens iranien, saoudien et égyptien. Aux Emirats arabes unis, Etihad Airlines a dérouté samedi ses vols au dessus de l’Irak tout en continuant à desservir Bagdad et Bassora. La compagnie avait déjà suspendu jeudi ses vols sur Erbil, la capitale de la région autonome du Kurdistan irakien. Emirates a pris samedi la même décision. L’Agence fédérale de l’aviation (FAA) américaine a interdit vendredi aux avions commerciaux américains de survoler l’Irak, quelques heures après les premières frappes aériennes américaines contre des positions des jihadistes de l’Etat islamique (EI), qui a pris le contrôle de pans entiers du territoire irakien à la faveur d’une offensive lancée le 9 juin. La compagnie British Airways a également suspendu ses vols au-dessus de l’Irak, de même que Lufthansa et ses filiales Austrian Airlines et Swiss, ainsi que Air France, KLM Royal Dutch Airlines et Virgin Atlantic. (Belga)

Source: Levif.be

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La Bulgarie demande l’aide d’Oman

Le ministère de l’Economie bulgare a annoncé vendredi avoir demandé de l’aide au fonds public d’Oman, actionnaire à hauteur de 30% de la quatrième banque du pays Corporate Commercial Bank (CCB), afin d’assainir cet établissement au bord de la faillite.

Le ministre bulgare de l’Economie et l’Energie Petar Tchobanov et le directeur du Fonds de réserve du sultanat d’Oman, Abdoul Salam Al-Mourchidi se sont déclarés « prêts à déployer des efforts dans le sens d’une solution », au cours d’un entretien téléphonique, selon le ministère.

La CCB a pour actionnaire majoritaire l’entrepreneur bulgare controversé et politiquement influent Tsvetan Vassilev qui en détient 50,66%. 30% sont aux mains du fonds omanais et 9,9% à la banque russe VTB, laquelle a déjà refusé d’intervenir pour assainir la banque.

Source: Lefigaro.fr avec AFP

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Eau à Oman, Veolia y travaille

Veolia, entreprise spécialisée dans les problématiques de traitement de l’eau, de l’énergie et des déchets, collabore avec l’école German University of Technology (GUTech) d’Oman, un pays voisin de l’Arabie Saoudite.

Veolia cherche à sensibiliser les étudiants de la GUTech d’Oman sur la conservation de la ressource en eau ainsi que sur la protection de l’environnement. Le séminaire organisé par l’entreprise française vise notamment à fournir au jeune public et aux invités extérieurs une méthodologie et une expertise afin de détecter et réduire les fuites d’eau mais aussi d’établir des cycles de gestion des déchets et des process énergétiques.

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