Le succès grandissant des vélos de randonnée à assistance électrique
Avec des enjeux écologiques et environnementaux qui se font de plus en plus pressants, les effets du réchauffement climatique se faisant déjà douloureusement sentir, avec des records de température qui s’enchainent chaque année, le recours aux mobilités douces et écologiques rencontre un succès grandissant. Une tendance qui se renforce sensiblement avec l’augmentation massive des prix de l’énergie d’origine fossile, rendant partiellement obsolètes les véhicules à moteur classiques.
C’est notamment le cas des vélos à assistance électrique dont le nombre de propriétaires ne cesse de croitre. Jusqu’alors majoritairement réservés aux déplacements urbains ou quotidiens, à cause d’une autonomie réduite, les progrès réalisés par les fabricants ont rendu attractifs les modèles destinés au parcours longs et aux randonnées. Dans cet article, découvrez notre passage en revue des différents avantages induits par l’adoption d’un vélo électrique, de ville et de randonnée, ainsi qu’un aparté sur les aides à l’achat fournies par l’état et les collectivités, qui réduiront le coût d’acquisition de votre future monture à pédales.
Une autonomie améliorée permettant des ballades au long cours.
Les modèles récents de vélo électrique destinés aux trajets en ville offrent une autonomie déjà respectable de quatre vingt kilomètres. De leur côté, les variantes conçues pour la randonnée et les VTT électriques ont quant à eux la capacité de vous déplacer jusqu’à cent vingt kilomètres avant de devoir passer par la case rechargement des batteries. Le niveau de consommation de ces nouveaux modèles de vélos électriques ne cesse de s’améliorer, grâce à un marché porteur incitant les fabricants à mettre le paquet sur la recherche et le développement de produits encore moins énergivores. Ce qui les rend par conséquent plus écologiques et économiques sur le long terme. Dans les faits, tandis que les modèles récents de vélos électriques de ville offrent jusqu’à 80 km d’autonomie, les vélos électriques tout terrain et de randonnée, quant à eux, permettront de rouler jusqu’à 120 km avant de devoir être rechargés.
Des aides à destination des particuliers accordés par les collectivités locales et l’état.
Grâce à la technologie qu’ils incluent ainsi que les matériaux et équipements supplémentaires qui le composent, un vélo électrique reste un investissement conséquent pour les catégories sociales les moins prospères. Pour pallier cette situation et favoriser l’adoption d’un vélo électrique par un nombre grandissant de français, des aides ont été mises en place afin de les rendre abordable pour tous les budgets.
Ainsi, les personnes majeures domiciliées en France, dont le revenu fiscal de référence par part n’excède pas 13489 euros, y sont éligibles. De plus, ces aides pourront couvrir jusqu’à quarante pour cent du prix d’achat. Il faudra en premier lieu solliciter les services du Conseil régional dont on dépend, et si des aides sont attribuées, il sera ensuite possible de demander une aide supplémentaire auprès de l’état. En d’autres termes, l’aide de l’état est conditionnée par l’accord de votre région, ajoutons que ces deux aides peuvent être cumulables et que le montant de la première évolue en fonction de votre région de résidence.
Enfin, le vélo acquis devra être un cycle à pédalage assisté neuf et ne pas inclure de batterie au plomb, il ne pourra être revendu par son propriétaire qu’après une année révolue suivant l’achat.
