Fermeture des ports au pétrole iranien en Arabie saoudite

Malgré tout, les exportations iraniennes vers l’Europe restent pour le moment assez limitées: d’ici la mi-avril, l’Iran n’enverra que huit navires transportant au total 12 millions de barils. Pour le gaz, la croissance des exportations iraniennes vers l’Europe est ralentie par l’interdiction d’accéder à l’infrastructure gazière contrôlée par Arab Petroleum Pipeline Company, et surtout au gazoduc Sumed situé au nord de l’Egypte — dont 50% appartient au Caire, et encore 45% à l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et le Koweït. D’après certains analystes, c’est Riyad qui prive Téhéran d’accès à ce conduit.

Selon le Financial Times, le fait que l’Arabie saoudite et le Bahreïn empêchent actuellement les pétroliers iraniens d’entrer dans leurs ports figure dans une note envoyée par une entreprise d’assurance sur fret. Le texte indique notamment que si les navires ont visité un port iranien lors de leurs trois derniers amarrages, ils seront obligés d’obtenir une permission des autorités saoudiennes ou bahreïniennes pour entrer dans leurs eaux territoriales. Des responsables d’entreprises pétrolières iraniennes ont déjà exprimé leur préoccupation quant à ces rumeurs circulant sur le marché. D’après eux, il s’agit d’un problème considérable pour les exportations de pétrole iranien. « Personne ne veut se brouiller avec les Saoudiens », affirme un consignataire de navire cité par le Financial Times. D’après la société Windward, le volume de pétrole stocké actuellement près du littoral iranien a augmenté de 10 millions de barils depuis le début de l’année pour atteindre environ 50 millions de barils.

Source: sputniknews